ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΟΣ ΝΟΜΟΣ ΥΠ΄ΑΡΙΘΜ. 1936/1951 «Περί συμπληρώσεως της Νομοθεσίας περί προστασίας αναπήρων και θυμάτων πολέμου κλπ. » (Α'247)

'Αρθρο 1 

1. 1.Αι διατάξεις του άρθρου 95 του Α.Ν. 1324/1949 «περί προστασίας και αποκαταστάσεως των αναπήρων πολέμου οπλιτών και θυμάτων πολέμου» κυρωθέντος δια του ν.1487/50 εφαρμόζονται εφ’ άπαξ και ως προς το δικαίωμα θέσεως εις κυκλοφορίαν λεωφορείων αυτοκινήτων επί των εγκεκριμένων ήδη καθ’ άπασαν την χώραν λεωφορειακών γραμμών, αστικών και περαστικών, όπερ δικαίωμα παρέχεται δι’ αποφάσεων του Υπουργού των Συγκοινωνιών.
2. 2.Αριθμός επί του οποίου υπολογισθήσεται το εν άρθρω 95 του Α.Ν. 1324/1949 ποσοστόν πέντε επί τοις εκατόν είναι ο δια το έτος 1951 ορισθείς ή ορισθησόμενος δι’ εκάστην λεωφορειακήν γραμμήν ή Κοινόν Ταμείον Εισπράξεων. Εις ήν περίπτωσιν κατά τον υπολογισμόν προκύπτει ποσοστόν 50% συμπεριλαμβανομένου και κάτω, τούτο δεν λαμβάνεται υπ’ όψιν.
3. 3.Δικαιούχοι του κατά τα άνω δικαιώματος θέσεως εις κυκλοφορίαν νέων λεωοφορείων αυτοκινήτων είναι οι επαγγελματίαι αυτοκινητιστισταί, οι έχοντες την ιδιότητα του αναπήρου κατά τας διατάξεις του Α.Ν. 1324/49 και δικαιούμενοι της προστασίας του άρθρου 95 αυτού, συμπεριλαμβανομένων και των αναπήρων οπλιτών της Χωρ/κής και της Αστυνομίας Πόλεων, οίτινες α)δεν είναι κάτοχοι κατά την έναρξιν της ισχύος του παρόντος ετέρου αυτοκινήτου δημοσίας χρήσεως, ουδ’ υπήρξαν κάτοχοι τοιούτου όπερ επώλησαν κατά το τελευταίον προ ταύτης έτος, β)δεν έτυχον αποκαταστάσεως κατ’ εφαρμογήν του α.Ν. 1324/49 εις κυλικείον, καφενείον ή περίπτερον ή βενζιναντλίαν, γ)δεν είναι αποδεδειγμένως εύποροι και δεν είναι κατεταγμένοι εις κατάλογον επιτηδευματιών και δ)δεν κατέχουσι μόνιμον δημοσίαν θέσιν ή τοιαύτην παρά Νομικώ Προσώπω Δημοσίου Δικαίου ή Τραπέζη. Οι κατέχοντες μη μόνιμον δημοσίαν θέσιν ή τοιαύτην παρά Νομικώ Προσώπω Δημοσίου Δικαίου ή Τραπέζη, ως και οι κατέχοντες οιανδήποτε θέσιν παρ’ ετέρω Φυσικώ ή Νομικώ Προσώπω Δημοσίου ή ιδιωτικού Δικαίου ή συνταξιοδοτούμενοι παρά του Δημοσίου ή ετέρου Νομικού Προσώπου δια συντάξεως άλλης πλην της αναπηρικής, δύνανται να τύχωσι της προστασίας του παρόντος νόμου αν παραιτηθώσι της κατεχομένης θέσεως ή της λαμβανομένης συντάξεως υπέρ του Δημοσίου.

(Εις εκτέλεσιν του άρθρου τούτου εξεδόθη το Β.Δ. 27/27 Οκτ. 1951 περί εκτελέσεως του Α.Ν. 1936/1951 (ΦΕΚ Α'286)). 

 

Αρθρο 2

1. 1.Οι κατά το προηγούμενον άρθρον δικαιούμενοι να τύχωσιν αδείας ή εγκρίσεως θέσεως εις κυκλοφορίαν νέου λεωφορείου αυτοκινήτου, υποχρεούνται όπως εντός ανατρεπτικής προθεσμίας τριών μηνών από της ενάρξεως της ισχύος του παρόντος νόμου υποβάλωσιν εις το Υπουργείον Συγκοινωνιών αίτησιν μετά των απαραιτήτων δικαιολογητικών και πιστοποιητικού της Εθνικής Γενικής Συνομοσπονδίας Αναπήρων και Θυμάτων Πολέμου περί της ιδιότητός των ως αναπήρων και της μη αποκαταστάσεώς των κατά τον Α.Ν. 1324/49, μη απαιτουμένης προτάσεως αυτής, ως και πιστοποιητικόν της αρμοδίας Δημοσίας Αρχής περί της αναπηρίας και ιδιότητος του αιτούντος.
2. 2.Εν ανεπαρκεία του προκύπτοντος αριθμού των δυναμένων να τεθώσιν εις κυκλοφορίαν νέων λεωφορείων παρά τινι λεωφορειακή γραμμή ή Κοινώ Ταμείω Εισπράξεων λεωφορείων αυτοκινήτων, ίνα καλύψη τον αριθμόν των μονίμως κατοικούντων εν τη έδρα αυτού μέχρι της 28 Οκτωβρίου 1940, δύναται μετά γνώμην του Συμβουλίου Αυτοκινήτων να χορηγηθή άδεια κυκλοφορίας εις λεωφορειακήν γραμμήν Κοινού Ταμείου Εισπράξεων ή εις πλείονας ομού και μέχρι πέντε το πολύ αναπήρους δι’ έν ακέραιον λεωφορείον, προτιμωμένων εν πάση περιπτώσει των εχόντων τα περισσότερα ποσοστά αναπηρίας.
3. 3.Δια τους κατοικούντας μονίμως εν τη περιοχή της τέως Διοικήσεως Πρωτευούσης μέχρι της 28 Οκτωβρίου 1940, το ποσοστόν των δυναμένων να τεθώσιν εις κυκλοφορίαν νέων λεωφορείων υπολογίζεται εφ’ ολοκλήρου του αριθμού των κυκλοφορούντων εν τη περιοχή ακτίνος είκοσι χιλιομέτρων από της πλατείας Ομονοίας των Αθηνών των ανηκόντων εις άλλους πλην της Ηλεκτρικής Εταιρείας Μεταφορών, αι δε τοποθετήσεις εις τας κατ’ ιδίαν λεωφορειακάς γραμμάς της περιοχής ταύτης γίνονται μετά γνώμην του Διοικητικού Συμβουλίου του Οργανισμού Ελέγχου δι’ αυτοκινήτων συγκοινωνιών, αναλόγως των υφισταμένων αναγκών και κατόπιν κληρώσεως ενεργουμένης υπ’ αυτού.
4. 4.Ο τυχόν υπολειφθησόμενος αριθμός λεωφορείων μετά την ικανοποίησιν των κατά το άρθρον 1 δικαιούχων καλύπτεται δια παραχωρήσεως εγκρίσεων θέσεως εις κυκλοφορίαν νέων λεωφορείων, υπό τους όρους και κατά τας διατάξεις και διατυπώσεις των προηγουμένων άρθρων του παρόντος, εις επαγελματίας αυτοκινητιστάς συγκεντρούντας τας λοιπάς πλην του αναπήρου ιδιότητας και προϋποθέσεις, ανήκοντας δε εις τινα των εξής κατά σειράν προτιμήσεως κατηγοριών επαγγελματιών πάντοτε αυτοκινητιστών:
   1. α)τραυματίας πολέμου και του αντισυμμοριακού αγώνος μη καταστάντας αναπήρους,
   2. β)αναπήρους τραυματίας πολεμικών γεγονότων μη δικαιολογούντων την υπαγωγήν εις την προστασίαν του Α.Ν. 1324/49,
   3. γ)πολεμιστάς κατά τους πολέμους 1912 και εντεύθεν και τον αντισυμμοριακόν αγώνα τιμηθέντας δι’ αριστείου ανδρείας ή μεταλλίου εξαιρέτων πράξεων ή πολεμικού σταυρού,
   4. δ)επαγγελματίςα αυτοκινητιστάς πρόσφυγας εκ Βορείου Ηπείρου απολέσαντας αυτοκίνητον δημοσίας χρήσεως κατά την διάρκειαν του Ελληνοιταλικού πολέμου,
   5. ε)πληγέντας επαγγελματίας αυτοκινητιστάς υποβάλοντας εμπροθέσμς τας αιτήσεις των και μη αποκατασταθέντας δια τυπικάς παραλείψεις δυνάμει του Νόμου 1086, και στ)οδηγούς αυτοκινήτων ασκούντας το επάγγελμα τούτο επί δεκαετίαν τουλάχιστον εις αυτοκίνητα τρίτων επί μισθώ.

Με το άρθρο μόνο του Ν.1990/52 – (Α΄38) ορίστηκε ότι το έδ. γ της παρ. 4 του άρθου 2 του παρόντος Νόμου τροποποιείται ως εξής: «γ) Πολεμιστάς κατά τους πολέμους 1912 και εντεύθεν και τον αντισυμμοριακόν αγώνα, τιμηθέντας διά προαγωγής επ΄ ανδραγαθία, ή δι΄ αριστείου ανδρείας ή πολεμικού Σταυρού ή μεταλλίου εξαιρέτων Πράξεων».

 

'Αρθρο 3

Αι κατά τον παρόντα Νόμον χορηγούμεναι άδειαι θέσεως εις κυκλοφορίαν νέων λεωφορείων είναι προσωπικαι και ανεπίδεκτοι οιασδήποτε μεταβιβάσεως, των δε τιθεμένων εις κυκλοφορίαν λεωφορείων δυνάμει τοιούτων εγκρίσεων απαγορεύεται η καθ'οιονδήποτε τρόπον μεταβίβασις εις τρίτους δια πράξεως εν ζωή επί μιαν τριετίαν. 

Εις την απαγόρευσιν ταύτην δεν περιλαμβάνεται η πρόσληψις συνεταίρου κατά ποσοστόν ουχί μεγαλύτερον του ημίσεος εξ αδιαιρέτου. 

 

'Αρθρο 4

Πάσα αναγκαία λεπτομέρεια δια την εφαρμογήν του παρόντος Νόμου καθορισθήσεται δια Β.Δ/τος εκδιδομένου προτάσει του Υπουργού των Συγκοινωνιών. 

Η ισχύς του παρόντος άρχεται από της δημοσιεύσεως του δια της Εφημερίδος της Κυβερνήσεως, υποβληθήσεται δε προς κύρωσιν εις την μέλλουσαν να συνέλθη βουλήν.